Eleven Code ( Kode Sebelas RAPI)

Kode sandi komunikasi keadaan darurat :


11-10
Report signal
11-11
Penerimaan kurang baik
11-12
Penerimaan bagus / sempurna
11-13
Keadaan cuaca
11-14
Butuh Informasi tentang….
11-15
Pesan dimengerti
11-18
Nomor telepon
11-20
Posisi / tempat kedudukan
11-21
Percakapan lewat telepon
11-23
Standby monitor
11-24
Mobil (pengemudi) bingung
11-25
Kepadatan lalu lintas jalan
11-26
Mobil mogok
11-27
Pindah kanal komunikasi ke
11-28
Identitas diri...
11-30
Informasi keadaan di TKP
11-31
Keadaan tenang, tidak mengkhawatirkan
11-33
Situasi darurat di...(TKP)
11-35
Pesan untuk disampaikan
11-36
Jam / penunjuk waktu
11-37
Kondisi terakhir / aktual
11-41
Minta ambulan
11-42
Minta paramedis
11-44
Keadaan memburuk
11-48
Penyedia jasa transport
11-50
Semua diam selain Pengendali
11-55
Pertemuan di...
11-56
Butuh tenaga relawan
11-57
Suasana gaduh / kacau
11-58
Pengerahan massa
11-66
Trafficlight mati
11-72
Kebakaran di...
11-73
Minta dikirim mobil pemadam kebakaran
11-75
Kantor / tempat kerja.
11-76
Arah / tujuan ke...
11-77
Banjir di aliran sungai...
11-78
Banjir lokal / setempat
11-79
Ada tabrakan, ambulance sudah di jalan
11-80
Tumburan dengan luka/kerusakan serius
11-81
Tumburan dengan luka/kerusakan ringan
11-82
Tumburan dengan kerusakan bangunan
11-84
Pengatur lalulintas manual
11-85
Minta mobil derek
11-86
Ancaman bom
11-87
Ada bom ditaruh
11-98
Koordinasi didarat
11-99
Under attack, immediate assistance required

TEN CODE (KODE 10 RAPI)

10-1 Sulit didengar // Penerimaan buruk

10-41 Mohon pindah ke jalur / channel ...
10-2 Didengar jelas // Penerimaan baik

10-42 ADA KECELAKAAN DI ...
10-3 Berhenti mengudara / memancar

10-43 Kemacetan lalu lintas di ...
10-4 Benar // Dimengerti

10-44 Ada pesan untuk Anda
10-5 Ada pesan untuk disampaikan 10-45 Dalam jangkauan mohon melapor
10-6 Sedang sibuk kecuali ada berita penting

10-46 Memerlukan montir
10-7 Mengalami kerusakan // Tidak dapat mengudara

10-50 Mohon kosongkan jalur / channel
10-8 Tidak ada kerusakan // Dapat mengudara

10-60 Apakah ada pesan selanjutnya ?
10-9 Mohon diulangi

10-62 Tidak dimengerti, melalui telepon saja
10-10 Penyampaian berita selesai

10-63 Tugas / pekerjaan dilanjutkan di ...
10-11 Berbicara terlalu cepat

10-64 Pekerjaan telah selesai / bersih
10-12 Mengundurkan diri karena ada tamu

10-65 Menunggu berita lanjutan
10-13 Laporan keadaan cuaca / jalanan

10-67 Semua unit setuju
10-14 Informasi

10-69 Pesanan telah diterima
10-15 Informasi sudah disampaikan

10-70 KEBAKARAN DI ...
10-16 Mohon dijemput / diambil di ...

10-71 Pesawat KRAP (RIG) yang dipakai
10-17 Ada urusan penting

10-73 Kurangi kecepatan di ...
10-18 Sesuatu untuk kita

10-74 Tidak // Negatif
10-19 Bukan untuk Anda, harap kembali

10-75 Penyebab gangguan
10-20 Lokasi // Posisi

10-76 Dalam perjalanan ke ...
10-21 Kontak / hubungan melalui telepon

10-77 Belum / tidak menghubungi
10-22 Melapor langsung ke ...

10-81 Pesankan kamar di hotel ...
10-23 Menunggu // Stand by

10-82 Pesankan kamar untuk ...
10-24 Selesai melaksanakan tugas

10-84 Nomor telepon
10-25 Dapatkah menghubungi / kontak dengan ...

10-85 Alamat
10-26 Pesanan terakhir kurang diperhatikan

10-89 Butuh montir radio
10-27 Pindah ke jalur / channel ...

10-90 Gangguan pesawat televisi (TVI)
10-28 Nama panggilan // Callsign

10-91 Bicara dekat mikropon
10-29 Waktu hubungan / kontak habis

10-92 Pemancar perlu penyesuaian
10-30 Tidak menaati peraturan

10-93 Apakah frekuensi sudah tepat ?
10-31 Antena yang digunakan

10-94 Berbicara agak panjang
10-32 Laporan sinyal dan modulasi // Radio check

10-95 Mengudara dengan sinyal setiap 5 detik
10-33 KEADAAN DARURAT // EMERGENCY

10-97 Tes pada pemancar
10-34 Butuh bantuan, ada kesulitan di stasiun ini

10-99 Tugas selesai, semua orang selamat
10-35 INFORMASI RAHASIA

10-100 Akan ke kamar mandi
10-36 Jam berapa waktu yang tepat ?

10-200 BUTUH BANTUAN POLISI DI ...
10-37 PERLU MOBIL DEREK DI ...

10-300 BUTUH PEMADAM KEBAKARAN DI ...
10-38 PERLU AMBULANS DI ...

10-400 BUTUH PETUGAS KETERTIBAN UMUM DI ...
10-39 Pesan sudah disampaikan

10-500 BUTUH BANTUAN PROVOST DI ...
10-40 PERLU DOKTER

10-600 BUTUH BANTUAN GARNIZUN DI ...
10-700 BUTUH BANTUAN S.A.R. DI ...
10-800 BUTUH BANTUAN PERUSAHAAN LISTRIK DI ...

KOMUNIKASI MELALUI REPEATER (pancar ulang)

1. Memonitor dahulu selama 3-5 menit
2. Memperhatikan siapa yang sedang berkomunikasi
3. Memperhatikan apa yang sedang dikomunikasikan. (penting/tidak)
4. Masuk pada spasi atau interval (tidak perlu menggunakan kata break atau contact), dengan menyebutkan Callsign (10-28) dan apabila ingin berkomunikasi / memanggil seseorang, langsung memanggil dengan menyebut 10-28 orang yang dipanggil
(contoh: JZ19 mhz memanggil JZ19 awy, maka pada jeda spasi JZ19 MHZ langsung masuk dengan mengatakan: JZ19 mhz, JZ19 mhz 10-25)
5. Tidak perlu tergesa-gesa, komunikasikan dengan kata-kata yang jelas dan mudah dimengerti / difahami
6. Berkomunikasi seperti pada kanal / frekwensi kerja biasa
7. Apabila ada hal yang bersifat darurat / emergency silahkan gunakan interupsi pada spasi / interval.
8. Jangan memonopoli frekwensi dengan berkomunikasi hanya dengan satu orang, dan selalu memberikan kesempatan kepada orang lain yang mau menggunakan pancar ulang
9. Membiasakan mengucapkan kata ganti pada akhir pembicaraan.
10. Memberikan kesempatan kepada pengguna di lapangan / stasiun bergerak yg menggunakan perangkat dengan kemampuan terbatas
11. Mengutamakan / memberikan kesempatan pada pembawa berita yg bersifat emergency / darurat
12. Tidak dianjurkan berkomunikasi melalui repeater dengan menggunakan peralatan penguat mikrofon seperti: Echo, ALC, dsb - karena audio justru akan menjadi melebar dan tidak nyaman bagi orang lain yg mendengarkan.

CARA MEMBERIKAN LAPORAN SIGNAL (signal reporting(

Dalam berkomunikasi radio antar penduduk, rasanya tidak lengkap apabila kita tidak melakukan laporan sinyal kepada lawan bicara. Derajat kekuatan sinyal dapat dilaporkan sebagai berikut:

Strength (S)

1 = sinyal yang sayup-sayup
2 = sinyal yang sangat lemah
3 = sinyal yang lemah
4 = sinyal yang hampir lumayan
5 = sinyal yang lumayan
6 = sinyal yang baik
7 = sinyal yang mendekati kuat
8 = sinyal yang kuat
9 = sinyal yang sangat kuat

Cara memberikan laporan kekuatan sinyal, dapat dilakukan dengan dua cara:

1. dengan memberikan perkiraan kekuatan sinyal seperti apa yang tersebut diatas, yang selanjutnya dinyatakan dengan angka-angka 1 sampai dengan 9;
2. atau dengan cara membaca langsung pada S-meter yang terdapat pada pesawat KRAP, S-meter tersebut biasanya terdapat angka-angka dari 1 sampai dengan 9. Untuk melaporkan penerimaan lebih dari angka 9, dapat disebutkan... dB (decibel) di atas S-9.

Nilai untuk kualitas modulasi (readability), dapat dilaporkan sebagai berikut:

1 = sama sekali tidak terbaca
2 = kadang-kadang terbaca beberapa kata
3 = dapat dibaca dengan sedikit kesukaran
4 = dapat dibaca tanpa mengalami kesukaran
5 = benar-benar dapat dibaca dengan mudah